Авиакомпании в тупике, билеты могут подорожать

Задержки в производстве самолетов, неспособность поставщиков комплектующих следовать темпам производства, а также проблемы с одним из производителей двигателей создали сложную ситуацию для авиакомпаний. Планы авиакомпаний на летние месяцы были кардинально нарушены. Открывать новые авиалинии также стало значительно затруднительно. В результате ожидается рост цен на авиабилеты.

Март 27, 2024 - 15:40
Авиакомпании в тупике, билеты могут подорожать

Авиационная отрасль вряд ли сможет ожидать высокого спроса в летний сезон. В секторе, где поставки самолетов затруднены, цены на авиабилеты будут быстро расти. Компании вынуждены пересматривать планы относительно новых маршрутов полетов. Даже на маршрутах с высокой популярностью увеличение частоты рейсов представляется проблематичным. Иными словами, они стремятся сохранить частоты, установленные почти год назад. Этот фактор снизит темпы роста авиакомпаний и приведет к убыткам. По прогнозам, увеличение цен на билеты может оттолкнуть бизнес-пассажиров, что создаст предпочтения в пользу компаний с премиум-классом в салоне. Пассажиры, избегающие высоких цен, могут обратиться к промежуточному классу обслуживания.

Проблема началась с Boeing

Дефицит производства у Boeing, вероятно, приведет к повышению цен на авиабилеты и уменьшению выбора рейсов для пассажиров.

Задержки в производстве увеличиваются из-за работы аэрокосмического гиганта над устранением последствий чрезвычайной ситуации, произошедшей 5 января на рейсе Alaska Airlines, когда дверь самолета разбилась во время полета из-за неправильной сборки. Это привело к задержке поставок самолетов, особенно для таких авиакомпаний, как United Airlines и Southwest Air Lines.

Сложности также возникли у авиаперевозчиков с большими заказами от европейских авиакомпаний. Например, лоукостер Ryanair столкнулся с проблемами. Как американские, так и европейские авиакомпании пригласили Boeing на отдельные встречи.

Ошибки в производстве Boeing также вызвали разочарование у генерального директора компании Дэвида Калхуна (David Calhoun), который покинет свой пост в конце 2024 года. По данным Boeing, на конец февраля отложено около 4800 заказов на самолеты 737 Max, включая 71 самолет, заказанный American Airlines, 100 - Delta Air Lines, 219 - Ryanair, 483 - Southwest и 349 - United. Ожидаемые сроки поставки не определены.

За первые два месяца года Boeing смог поставить всего 42 самолета 737 Max. В то же время заказы на самолеты семейства Airbus A320neo, A350-900 и A350-1000 начали расти.

Плохие новости

Аналитик авиакомпаний Генри Хартевельдт (Henry Harteveldt) из AtmSphere Research Group поделился своим мнением с CBS MoneyWatch: "Речь идет не о том, что авиакомпаниям придется сокращать рейсы. Проблема в том, что они не смогут добавить в свое расписание на лето столько новых рейсов, сколько надеются. Это разочаровывающая новость как для пассажиров, так и для авиакомпаний. Пассажирам может не хватить доступных рейсов, а авиакомпании не смогут предложить больше рейсов и, следовательно, заработать больше денег. Это неблагоприятная ситуация как для авиакомпаний, так и для путешественников".

По мнению Хартевельдта, даже в случае отсутствия задержек в поставках самолетов, высокий спрос со стороны пассажиров может привести к увеличению цен на билеты. Однако ожидается, что сокращение производственных мощностей самолетов и повышение цен на топливо дальше повысят стоимость полетов.

"Авиакомпании ожидают, что спрос в летние месяцы будет высоким, и, на мой взгляд, это подразумевает, что цены на авиабилеты все равно будут выше", - отметил Хартевельдт.

"Однако, если у авиакомпаний не будет всех запланированных самолетов и они не смогут выполнять все рейсы на полную мощность, есть вероятность того, что цены на авиабилеты будут выше, чем обычно", - добавил он.

Повышение цен неизбежно

Роберт Манн (Robert Mann) из RW Mann & Company, консультационной фирмы в авиационной отрасли, отметил, что проблемы в производстве самолетов вызвали хаос в бизнесе и планах авиакомпаний на протяжении большей части второй половины года. "Это неизбежно приведет к снижению пропускной способности во второй половине года, что противоречит заявлениям авиакомпаний, сделанным ранее", - отметил Манн.

"Такое внезапное сокращение производства неминуемо повлечет за собой некоторое повышение цен", - добавил он.

Общественное мнение о безопасности авиаперевозок играет решающую роль для авиакомпаний и индустрии в целом. В худшем случае проблемы, с которыми столкнулся Boeing, могут привести к тому, что некоторые пассажиры откажутся от авиаперелетов из-за возможных рисков.