Турция платит миллионы евро за неиспользованные проезды

Мост Чанаккале 1915, построенный по модели «строительство-эксплуатация-передача», стал новой «черной дырой» для бюджета страны из-за невыполненных гарантий на количество проездов транспортных средств. По контракту на эксплуатацию моста, на 2023-2024 годы было предусмотрено 16 миллионов 425 тысяч гарантированных пересечений автомобилей. Однако фактическое количество пересечений составило лишь 3 миллиона 336 тысяч.

Явузылмаз подчеркнул, что ежедневное количество автомобилей, проезжающих по мосту, составляет всего 9 тысяч, при этом правительство гарантировало трафик в 45 тысяч автомобилей в день. Таким образом, погрешность составила 80%, и государству пришлось компенсировать компании-оператору 281 миллион евро (10,5 миллиарда лир) за неиспользованные проезды.

Мост Чанаккале был открыт 18 марта 2022 года. Стоимость проезда по мосту была установлена на уровне 15 евро плюс НДС с учетом инфляции в Европейском Союзе. Согласно контракту, ежедневно должно проезжать 45 тысяч автомобилей, что в годовом исчислении составляет 16 миллионов 425 тысяч автомобилей.

Явузылмаз отметил, что эксплуатация моста строительной компанией продлится до 2034 года. Он также подчеркнул, что рост курса евро, который в 2022 году составлял 15,23 турецких лир, а к сегодняшнему дню вырос до 37,53 лир, приведет к дальнейшему увеличению сумм компенсаций, выплачиваемых из казны, в геометрической прогрессии.