Транспортная инфраструктура Турции
Для повышения устойчивости транспортной инфраструктуры Турции к стихийным бедствиям будет проведена законодательная работа, а также определены дифференцированные принципы проектирования в зависимости от риска стихийных бедствий в том или ином регионе.
Транспортная инфраструктура Турции будет проектироваться с учетом стихийных бедствий.
Для повышения устойчивости транспортной инфраструктуры Турции к стихийным бедствиям будет проведена законодательная работа, а также определены дифференцированные принципы проектирования в зависимости от риска стихийных бедствий в том или ином регионе.
Согласно информации, полученной из 12-го Плана развития (2024-2028 гг.), подготовленного Управлением Президента РФ по стратегии и бюджету, в пятилетний период предполагается развитие мультимодальных транспортных практик, создание безопасной, доступной, целостной, экологически чистой и низкозатратной транспортной системы.
В период действия Плана предполагается создание инфраструктуры, обеспечивающей конкурентоспособное производство и экспорт, а также высокий уровень использования потенциала региональной базы в области транспорта и логистики.
В связи с этим будут завершены законодательные мероприятия и инфраструктурные работы по созданию катастрофоустойчивой транспортной инфраструктуры.
Будут определены принципы проектирования, дифференцированные в зависимости от риска бедствий в регионе, где будут реализовываться проекты транспортной инфраструктуры.
Для создания устойчивых к стихийным бедствиям градостроительных планов, особенно в регионах с высокой сейсмоопасностью, будет обеспечено согласование транспортных планов с решениями о пространственной конфигурации городов.
Для каждой провинции будут определены стандарты проектирования аварийных транспортных и эвакуационных путей, а также подготовлены планы доступа к ним в случае стихийного бедствия.
Для обеспечения безопасности городских и междугородных транспортных объектов и инфраструктур, в случае стихийных бедствий будет проведен анализ рисков и реализованы необходимые проекты по их укреплению и модификации.
Грузовые и логистические центры, расположенные вблизи аэропортов и портов, будут использоваться в качестве "центров логистики катастроф".
Для снижения влияния изменения климата и стихийных бедствий на железнодорожный транспорт будет разработана информационная система инфраструктуры.
В отрасли предполагается создание безопасной, бесперебойной, эффективной, интегрированной и устойчивой транспортной сети, а также создание логистических центров с альтернативными методами финансирования.
В целях повышения качества кадров в транспортно-логистическом секторе будут проводиться мероприятия по сотрудничеству с государственными, университетскими и промышленными организациями, а также будут предприняты усилия по увеличению представительства Турции на среднем и высоком уровне в соответствующих международных организациях.
Будут предоставляться услуги по продвинутому обучению и консультированию других стран с целью внедрения национальных стандартов в этой области на региональном и глобальном уровнях.
Повысится международная эффективность Турции в области транспорта и логистики.
Страна будет более эффективно участвовать в механизмах принятия решений в международных организациях в области транспорта и логистики.
Будут установлены стандарты в области обучения транспортно-логистическим услугам и подготовлены квалифицированные кадры для работы в этой области на основе сотрудничества между университетами и промышленностью. О ходе реализации Генерального плана развития транспорта и логистики будет периодически представляться отчетность.Человек и общество-свежие новости.
В транспортно-логистическом секторе будет расширено использование цифровых приложений и новых технологий в области информационно-коммуникационных технологий.