Пропавший малайзийский самолёт
Исследователи из Кардиффского университета объявили, что 6-секундный сигнал был записан на подводной станции прослушивания в Австралии в предполагаемое время крушения малазийского самолета, который не был найден с 2014 года. Эти данные могут показать точный момент и время крушения самолета.
Как сообщает британская газета The Telegraph, исследователи из Кардиффского университета зафиксировали некоторые сигналы с помощью подводных микрофонов в Индийском океане 8 марта 2014 года, в день исчезновения рейса MH370 Malaysia Airlines, который следовал из Малайзии в Китай. Исследователи обратили внимание на то, что шестисекундный звук, зафиксированный в момент предполагаемого крушения самолёта, может помочь определить местоположение обломков. Они также отметили, что при падении 200-тонного самолёта со скоростью 200 метров в секунду может высвободиться кинетическая энергия, эквивалентная небольшому землетрясению.
Подводные микрофоны, расположенные вдали от места крушения, могут фиксировать кинетическую энергию. В регионе находятся две подводные станции прослушивания, созданные для наблюдения за Договором о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний.
Доктор Усама Кадри (Usama Kadri) из Кардиффского университета отметил, что в указанные часы на мысе Леуин были сделаны записи с двух точек прослушивания на станции, куда сигналы могли достичь за несколько минут. Однако в Диего-Косте не было найдено записей.
Рейс MH370 Malaysia Airlines вылетел из Куала-Лумпура в Пекин 8 марта 2014 года и пропал через 38 минут после вылета. Поиски в южной части Индийского океана, где предположительно упал самолет, стали самой дорогостоящей поисково-спасательной операцией в истории авиации.
