Приняты меры для запуска нового шаттла на Красное море

По мере усиления влияния кризиса на Красном море на мировую торговлю, местные и иностранные судоходные компании начали сообщать о новых услугах, которые могли бы помочь турецким экспортерам. Компании Arkas, Hapag Lloyd и Rif Line объявили, что в этом месяце начнут предоставлять услуги между Турцией и Красным морем.

Из-за войны в Палестине хуситы начали атаковать связанные с Израилем коммерческие суда, проходящие через Суэцкий канал. В связи с этим многие судоходные компании, не желая рисковать, начали обходить мыс Доброй Надежды вместо Суэцкого канала. Это удлинение маршрутов увеличило время транзита судов до 60-70 дней.

В начале этого года некоторые судоходные компании начали транспортировать турецкую экспортную продукцию в страны Персидского залива наземным сообщением через Саудовскую Аравию, как альтернативу рискованному переходу через Красное море. Сначала контейнерный гигант MSC начал осуществлять наземную доставку в страны Персидского залива, осуществляя транзитное таможенное оформление после прибытия в порт Короля Абдаллы. Маршрут проходил через Текирдаг – Дериндже – Мерсин – Король Абдалла – Джидда – Акаба – Текирдаг.

Местные контейнерные компании Turkon и Medkon также начали обслуживание по маршруту Мерсин-Искендерун-Джидда-Акаба. Теперь Arkas также присоединяется к этому направлению. Arkas Line начнет регулярное еженедельное сообщение с Красным морем, создавая мост между Турцией, Саудовской Аравией и Иорданией с двумя отдельными линиями Red Sea Express Service (RS1 и RS2).

Рейсы по Красному морю начнутся 16 июня 2024 года. Arkas Line соединит все обслуживаемые порты с Красным морем двумя отдельными еженедельными линиями. Генеральный директор Arkas Line Джан Аталай (Can Atalay) сказал: «Мы делаем быстрые, но уверенные шаги вперед, расширяя и обновляя наш флот и добавляя новые рынки к нашему маршруту. Благодаря недавно запущенному сервису Red Sea Express Services (RS1 и RS2), компания добавляет к своей сервисной сети порты Джидды, Акабы, Порт-Судана и Джибути». RS1 Service будет перевозить грузы по маршруту Кумпорт/Эвьяп/Алиага/Джидда/Акаба/Кумпорт на севере. Служба RS2 будет обслуживать Искендерун/Мерсин/Джидду/Акабу/Искендерун.

Немецкий контейнерный гигант Hapag-Lloyd также начнет осуществлять рейсы по маршруту Стамбул – Измит – Алиага – Джидда (Саудовская Аравия) – Акаба (Иордания) – Стамбул с оператором Turkey Red Sea Express (TRE) с 15 июня 2024 года. Генеральный директор Medkon Махмут Ышык (Mahmut Işık) сообщил, что Arkas включен в партнерскую линию Turkon-Medkon, а перевозки по Красному морю будут осуществляться тройным консорциумом. Ышык заявил, что немецкая компания Hapag-Lloyd также будет обеспечивать услуги между Турцией и Красным морем, занимая места на кораблях Turkon и Medkon. Ышык добавил, что их новая цель — доставлять грузы из основных портов, таких как Джидда и Акаба, в другие страны, предоставляя фидерные услуги в Красном море.

ПЕРЕВОЗКИ НА САМОМ ВЫСОКОМ УРОВНЕ С СЕНТЯБРЯ 2022 ГОДА

Кризис на Красном море продолжает оказывать значительное давление на контейнерные перевозки. Удлинение маршрутов привело к проблемам с пропускной способностью контейнерных и морских перевозок, что вызвало заторы в важных перевалочных портах. Мировой индекс контейнеров Drewry на прошлой неделе вырос на 12 процентов, достигнув $4716 за 40-футовый контейнер. Индекс, увеличившийся на 181 процент по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достиг самого высокого уровня с сентября 2022 года.

"ЗАКАЗЫ УХОДЯТ, ЭКСПОРТЕРЫ СТРАДАЮТ"

Генеральный директор Rif Line Turkey Мехмет Серкан Эрдем (Serkan Erdem) заявил, что они запускают новый маршрут из Мерсина в порт Джидды в Саудовской Аравии. Первое судно по этому маршруту отправится 28 июня. Эрдем отметил, что транзитный период составит 8 дней, и добавил, что с июля начнутся рейсы из Стамбула и Измита в Джидду. Он также подчеркнул, что время транзита из Турции в страны Ближнего Востока увеличилось до 60-70 дней. "Из-за этого покупатели на Ближнем Востоке начали терять заказы в пользу других стран, таких как Китай и Индия. Новые линии дадут турецким экспортерам глоток свежего воздуха," - сказал Эрдем.