Уралоглу отметил, что длина городской железнодорожной системы в Турции уже достигла 434 км. В настоящее время ведется строительство еще 79,4 км новых линий в Стамбуле, Коджаэли и Бурсе, а также планируется строительство 324,1 км новых маршрутов в других крупных городах, включая Анкару, Измир, Трабзон и Самсун. По его словам, к завершению всех текущих и планируемых проектов общая длина городской железнодорожной сети в стране достигнет 837,5 км.
Министр напомнил, что 14-километровый участок линии между Арнавуткёем и Аэропортом Стамбула был открыт в марте 2023 года, и с тех пор длина эксплуатируемой сети метро в Стамбуле увеличилась до 161,8 км. За этот период только на этом участке перевезено около 1,5 млн пассажиров. Уралоглу также подчеркнул, что благодаря этой линии время в пути между Арнавуткёем и Аэропортом Стамбула сокращено до 14 минут, а до Бешикташа – до 44 минут.
По словам министра, на сегодняшний день выполнено 99% бетонных работ по тоннелям и 80% от общего объема строительства. Он отметил, что строительство станций Ибн Халдун Университет, Каяшехир и Олимпиакой продолжается, и завершение всех оставшихся участков также запланировано на 2025 год.
Уралоглу подчеркнул, что завершенная линия Халкалы-Аэропорт Стамбула станет одной из самых длинных подземных линий метро в мире, протяженностью 69 км. Пассажиры смогут преодолевать маршрут от станции Гайреттепе до Халкалы за 57 минут. Также министр отметил, что проект позволит экономить 6 миллионов часов времени ежегодно.
Министр добавил, что для решения транспортных проблем Стамбула необходимо развитие подземной транспортной инфраструктуры. Он отметил, что текущие проекты министерства увеличат протяженность железнодорожных линий в городе до 384 км, однако для полноценного решения транспортных задач потребуется построить более 600 км дополнительных линий метро.
