В заявлении Министерства коммерции Китая говорится, что расследование охватит не только повышение тарифов, но и выборочное исключение китайской продукции из государственных субсидий и программ стимулирования.
Согласно заявлению, расследование обычно занимает около трех месяцев, но этот срок может быть продлен при наличии особых обстоятельств. Канада имеет право запросить межправительственные переговоры в течение 30 дней с начала расследования.
Это первый случай, когда Китай проводит расследование по признаку «дискриминации» из-за повышения таможенных тарифов. Ранее Соединенные Штаты ввели аналогичные тарифы на китайские товары, а Европейский Союз решил повысить пошлины на электромобили из Китая после собственного расследования субсидий.
В соответствии со статьей 7 Закона о внешней торговле, Китай вправе вводить «контрмеры» в ответ на дискриминационные действия, запреты и ограничения со стороны других стран или регионов.
Канадское правительство под руководством премьер-министра Джастина Трюдо (Justin Trudeau) 26 августа объявило о введении 100-процентного тарифа на электромобили из Китая с 1 октября и 25-процентного тарифа на алюминиевую и стальную продукцию с 15 октября.
6 сентября Китай подал иск против Канады, утверждая, что повышение тарифов и другие ограничительные меры нарушают правила Всемирной торговой организации (ВТО).
