"Каждый из них - это капсула времени"
У берегов Анталии-Мерсина в ходе исследований морского дна, в которых принимали участие 20 групп экспертов из 12 стран, было обнаружено 15 затонувших кораблей.
У берегов Анталии-Мерсина обнаружено 15 затонувших кораблей.
У берегов Анталии-Мерсина в ходе исследований затонувших кораблей, в которых принимали участие 20 групп экспертов из 12 стран, было обнаружено 15 затонувших кораблей. С учетом последних находок число затонувших кораблей на побережье Анталии-Мерсина достигло 350. Профессор Хакан Ониз сказал: "Каждый из них - это капсула времени".
Анталия, город туризма, привлекает внимание и своими подводными богатствами. В городе, где на территории от района Газипаша до Каш-Калкана расположено 222 точки для погружений, также имеется множество затонувших кораблей, имеющих историческое значение.
По сообщению DHA, заведующий кафедрой сохранения и ремонта культурных ценностей факультета изобразительных искусств Университета Акдениз (AU), подводный археолог доцент, профессор Хакан Ониз проводит археологические подводные исследования в прибрежном районе Анталья-Мерсин с разрешения Министерства культуры и туризма.
В состав группы экспертов входят 20 зарубежных исследователей из 12 стран.
Каждый затонувший корабль - это как отдельная книга.
В ходе исследования на побережье было обнаружено еще 15 ранее неизвестных затонувших кораблей. Профессор-доцент Хакан Ониз отметил, что затонувшие корабли очень важны, и сказал, что из них можно получить информацию о торговле, социальной структуре и экономической ситуации того периода. Профессор-доцент Хакан Ониз сказал: "Это капсулы времени".
Если мы находим затонувший корабль, датируемый периодом до нашей эры, мы можем понять все артефакты, находящиеся в нем, как производились амфоры, какие существовали технологии изготовления кораблей. Каждый затонувший корабль - это как отдельная книга. Количество найденных нами затонувших кораблей, которое в прошлом году составляло 335, в этом году достигло 350, а последние 15 затонувших кораблей были найдены".
Указывая на то, что несколько найденных судов были пустыми, доцент д-р Ониз сказал, что, по оценкам специалистов, суда затонули в результате шторма, когда они возвращались после разгрузки груза.
Профессор Хакан Ониз заявил, что местонахождение затонувших судов было определено и сообщено в министерство, что затонувшие суда были защищены и предотвращены от повреждения портом или подобным проектом, о котором не было известно.