Ferrari представила первую электрическую модель за 500 тысяч евро
Цена первой электрической модели Ferrari, которая должна появиться на дорогах в 2025 году, составит 500 тысяч евро (примерно 17,5 миллиона турецких лир).
Начали появляться подробности о долгожданном первом электромобиле Ferrari на автомобильном рынке.
Цена первой электрической модели итальянского гиганта, известного своими двигателями внутреннего сгорания, составит не менее 500 тысяч евро (около 535 тысяч долларов).
По словам источника, производитель автомобилей класса люкс готовится открыть завод по производству этой модели и может увеличить объем выпуска этой модели на треть.
Самые дорогие текущие модели Ferrari стоят 350 тысяч евро
Запланированная цена Ferrari на свою первую электрическую модель демонстрирует уверенность компании в том, что сверхбогатые водители готовы к ней, даже несмотря на то, что конкуренты на массовом рынке снижают цены на электромобили (EV) из-за падения спроса.
Цена значительно превышает среднюю цену продажи текущих моделей Ferrari и многих конкурирующих роскошных электромобилей, которые стоят около 350 тысяч евро. Электрический Taycan от Porsche, находящийся в нижнем премиальном сегменте, стоит примерно от 100 тысяч евро.
Завод стал смелым шагом для компании, которая в прошлом году поставила менее 14 тысяч автомобилей, поскольку ее производственные мощности могут увеличиться примерно до 20 тысяч.
Завод начнет полноценно работать через 3-4 месяца
Новый завод в Маранелло предоставит Ferrari дополнительную линию сборки автомобилей и будет производить компоненты для бензиновых и гибридных автомобилей, а также новых электрических моделей.
Источник сообщил, что завод заработает на полную мощность через три-четыре месяца.
Также было заявлено, что разрабатывается вторая модель электромобиля. Процесс все еще находится на ранней стадии, и компания, возможно, не захочет увеличивать общий объем производства до 20 тысяч автомобилей в год, по крайней мере, в краткосрочной перспективе.
Любое увеличение производства будет сопровождаться увеличением количества моделей, поскольку Ferrari будет придерживаться своей политики по поддержанию производства на определенном уровне для каждой модели, независимо от ее успеха.
