Европейский рынок электромобилей в кризисе
В Европе продолжается замедление продаж электромобилей, что особенно заметно в Германии. В июле 2024 года продажи электромобилей в стране снизились на 37% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Согласно данным Федерального управления автомобильного транспорта Германии, в июле было зарегистрировано 238 263 новых легковых автомобиля, что на 2,1% меньше, чем в аналогичный период прошлого года. Из них 83 405 автомобилей были бензиновыми (+0,1%), 79 870 - гибридными и перезаряжаемыми гибридами (+18,4%), 43 107 - дизельными (+1,4%), 30 762 - электромобилями (-36,8%), и 1 078 - автомобилями на сжиженном углеводородном газе (СУГ) (+8,8%).
Доля электромобилей на рынке сократилась с 20% до 12,9%. Это снижение вызывает беспокойство у тех, кто ожидал восстановления после падения на 16% в первом квартале года.
Аналитики связывают снижение продаж электромобилей с сокращением правительственных субсидий, что сделало их менее доступными для покупателей. Кроме того, на рынке отсутствует достаточное количество доступных моделей электромобилей. Эти факторы вынуждают автопроизводителей пересматривать свои планы по отказу от двигателей внутреннего сгорания и усложняют выполнение строгих норм ЕС по выбросам.
Аналитик UBS Патрик Хаммел (Patrick Hummel) отметил, что доходы Volkswagen могут сократиться на 2 миллиарда евро в следующем году из-за замедления спроса на электромобили. Компания уже объявила о задержке производства аккумуляторов и сокращении выпуска электромобилей на своих заводах.
Французские поставщики автозапчастей, такие как Valeo SE и OPmobility, также сталкиваются с трудностями. Valeo SE рассматривает возможность продажи двух своих заводов, работающих ниже своих мощностей, а OPmobility сообщает, что производство электромобилей составило лишь половину от ожиданий производителей. В аналогичной ситуации находится крупнейший в Европе поставщик аккумуляторов, LG Energy Solution, который рассматривает возможность перехода на производство стационарных накопителей для сохранения бизнеса.
Кроме Германии, снижение спроса на электромобили наблюдается и в других европейских странах. В Швеции, одном из ведущих рынков электромобилей в Европе, продажи в июле упали на 15%. В Швейцарии зафиксировано снижение на 19%. Однако, несмотря на замедление продаж в Европе, в глобальном масштабе спрос на электромобили продолжает расти, особенно в Китае.
