20% ДТП со смертельным исходом в Турции происходят из-за мотоциклов

Количество мотоциклов на дорогах Турции значительно увеличилось во время пандемии. На сегодняшний день в стране зарегистрировано 5 миллионов 636 тысяч 583 мотоцикла. Наибольшее количество мотоциклов зарегистрировано в Стамбуле – 714 тысяч 52. Из всех смертельных ДТП 76% происходят в городах, что делает даже обычную прогулку по улице потенциально опасной из-за неуправляемых мотоциклистов. Мотокурьеры, нарушающие правила дорожного движения, часто попадают в аварии из-за необходимости быстрой доставки посылок.

Ясин Колге (Yasin Kölge), президент Ассоциации работников автомобильных курьеров, подчеркивает, что система оплаты за количество доставленных посылок вынуждает курьеров нарушать правила дорожного движения. Он отметил, что в 2022 году погибло 58 курьеров, в 2023 году — 68, а в первой половине 2024 года — 27. Колге призывает к введению гарантированной почасовой оплаты труда, чтобы снизить давление на курьеров и улучшить их безопасность на дорогах.

В компаниях существует жесткий контроль времени доставки. Клиенты оценивают рестораны, упаковку и курьеров, но не компании. Это поощряет курьеров рисковать жизнью ради получения бонусов. Курьеры работают по 10-14 часов в день, а доходы после вычета расходов остаются минимальными. 80% курьеров работают по системе оплаты за посылку, остальные 20% — за фиксированную плату.

Примером трагедии стал Фуркан Самет Гоктурк (Furkan Samet Göktürk), ученик 10-го класса, погибший в результате аварии на мотоцикле. Такие случаи подчеркивают необходимость изменений в системе работы курьеров и повышении безопасности на дорогах.

Седат Кайнак (Sedat Kaynak), президент Ассоциации мотоциклетных курьеров Стамбула, утверждает, что курьеры должны проходить специальное обучение и получать свидетельство о профессиональной квалификации. Только 30% курьеров имеют такое свидетельство, что негативно сказывается на безопасности дорожного движения. Кайнак также подчеркивает необходимость строгого контроля времени работы курьеров.

Эксперт по передовым технологиям вождения Мерт Интепе (Mert İntepe) отмечает, что до пандемии происходило около 10 тысяч аварий с мотоциклами в год, тогда как в период пандемии эта цифра выросла до 40 тысяч, а сейчас составляет более 150 тысяч. Интепе призывает к введению строгих юридических ограничений и контроля за работой курьеров, включая использование средств индивидуальной защиты и соблюдение правил дорожного движения.

В 2023 году произошло более 89 тысяч аварий с мотоциклами, в которых пострадали 107 тысяч 725 человек и погиб 1301 человек. Количество смертельных ДТП с участием мотоциклов выросло на 30% по сравнению с предыдущим годом. 76% аварий произошли в жилых районах, а 24% - в отдаленных районах. Виновниками 78% несчастных случаев со смертельным исходом были водители мотоциклов.